رادياتور پژو کلاسيک دولول ”پژو پارس / پژو 405 انژکتور /سمند”
رادياتور پژو کلاسيک دولول ”پژو پارس / پژو 405 انژکتور /سمند” قیمت اصلی: 7,272,000 تومان بود.قیمت فعلی: 6,789,000 تومان.
Back to products

رادياتور آب (دولول کلاسيک) “پژو پارس / پژو 405 انژکتور / سمند”

949,000 تومان

 

يکسال گارانتی شرکت سهند رادياتور

ارسال رايگان به سراسر ايران

کيفيت ارائه خدمات پس از فروش

در انبار موجود نمی باشد

دسته: , , برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
توضیحات
کولينگ خودرو

فروشگاه تخصصی آنلاين  قطعات سیستم            تهويه و خنک کننده موتور خودرو

رادیاتور  مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.

برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. از آنجا که موتور خودرو دائماً در حال کار است و عمل احتراق پیوسته اتفاق می افتد باید به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن  و نگهداری آسان تر , از سیستم خنک‌کاری موتور با مایع استفاده ميگردد.

در سیستم خنک‌‌کاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از رادیاتور به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد. رادیاتور هم این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل کند و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل کند تا خنک شود و این چرخه ادامه یابد.

رادیاتور در اتومبیل درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. خودش هم از یک سری پره‌ها یا تیوب‌ها یا لوله‌های مارپیچ و زیگزاگی آلومینیومی تشکیل شده است که آب در میان این پره‌ها جریان می‌یابد.

شرکت سهند رادیاتور تولیدکننده رادیاتور آب، بخاری ، کندانسور کولر  انواع خودروهای سبک و سنگین دارای استاندارد جهانی16949/IATF  ميباشد که در سال 1397 موفق به دريافت تندیس حمایت از حقوق مصرف کننده شده است.

توضیحات تکمیلی
جنس محصول

" شبکه آلومينيومی با مخازن پلاستيک"

مشخصات فنی محصول

" شبکه آلومينيومی از يک رديف لوله آلومينيومی با ضخامت 35 ميليمتر تشکيل شده است"
"شبکه با تکنولوژی جوش آلومينيومی پيشرفته (بريزينگ) توليد گرديده و مخازن پلاستيکی با عمليات پرچ به شبکه متصل شده اند"

متعلقات محصول

" رادياتور فاقد درب ميباشد" "مخزن پلاستيکی چپ(پايين) رادياتور فاقد شيرپلاستيکی است" "در قسمت پايين مخزن پلاستيکی آبريز (راست) رادياتور لوله باريک خروجی مایع تعبیه شده که مسدود می باشد" "نحوه اتصال شيلنگ لاستيکی به لوله آبرو رادياتور و به لوله ورودی مايع به موتور خودرو با بست فلزی (طرح کلاسيک) ميباشد"

مورد استفاده محصول

"مناسب برای استفاده در خودرو پژو 405 , پژو پارس , سمند , پژو پارسELX با گنجايش موتور 1800 سی سی (انژکتوری) "

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “رادياتور آب (دولول کلاسيک) “پژو پارس / پژو 405 انژکتور / سمند””

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery