رادیاتور پژو پارس اتوماتیک (موتور TU5) AT1
قیمت اصلی: 3,233,000 تومان بود.2,955,000 تومانقیمت فعلی: 2,955,000 تومان.
يکسال گارانتی شرکت رادياتور ايران
کيفيت ارائه خدمات پس از فروش
ارسال رايگان به سراسر ايران
در انبار موجود نمی باشد
رادیاتور آب مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.
برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. موتور خودرو پيوسته در حال کار است و عمل احتراق دائماً اتفاق می افتد . ميبايست به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن و نگهداری آسان تر , از سیستم خنککاری موتور با مایع “رادیاتور پژو پارس اتوماتیک” استفاده ميگردد.
در سیستم خنککاری با مایع ، آب یا هر مایع خنککننده دیگر توسط یک پمپ از “رادیاتور پژو پارس اتوماتیک” به سمت موتور خودرو هدایت میشود. این مایع خنککننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمیگردد. رادیاتور این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل میکند . با این روش گرمای موتور به محیط بیرون موتور منتقل می نمايد تا خنک شود . این چرخه ادامه مي یابد.
“رادیاتور پژو پارس اتوماتیک” در اتومبیل درست پشت جلو پنجره قرار میگیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. رادياتور آب از یک سری پرهها زیگزاگی و لوله آلومینیومی تشکیل شده است. آب در لوله های آلومينيومی که میان این پرهها قرار دارد , جریان مییابد.
شرکت رادیاتور ایران در سال 1341 به عنوان اولین واحد صنعتی تولیدکننده رادیاتور در کشور تاسیس شد.
در حال حاضر شرکت رادیاتور ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رادیاتور خودرو و مبدل های حرارتی , انواع مختلف رادیاتورهای مسی _ برنجی و آلومینیومی و سیستم های خنک کننده از بخاری اتومبیل تا مبدل عظیم حرارتی برای صنایع مختلف در خاورمیانه ميباشد.
هم اکنون این شرکت به عنوان يکی از تامین کننده گان قطعات رادیاتور برای شرکت های خودروساز و بصورت 100% تامين کننده اصلی قطعه رادياتور محصولات خودروسازی سايپا می باشد.
چشم انداز شرکت رادياتور ايران تبدیل شدن به الگـوی ملی اقتصادی در صنعت قطعه سازی (با اتکا به برندی مطمئن، کارکنان تـوانمند و متعهد، تجهیزات روز) برای تسخیر بازار داخلی و رقابت در بازارهای جهانی است.
| جنس محصول |
" شبکه آلومينيومی با مخازن پلاستيک" |
|---|---|
| مشخصات فنی محصول |
" شبکه آلومينيومی از 2 رديف لوله آلومينيومی با ضخامت 20 ميليمتر تشکيل شده است" |
| متعلقات محصول |
" رادياتور فاقد درب ميباشد" "مخزن پلاستيکی چپ(پايين) رادياتور فاقد شيرپلاستيکی میباشد و در پايين مخزن لوله خروجی آب سرد بمنظور خنک نمودن گيربکس تعبیه شده است" "نحوه اتصال شيلنگ لاستيکی به لوله آبرو رادياتور و به لوله ورودی مايع به موتور خودرو با بست فلزی (طرح فشاری) ميباشد" |
| مورد استفاده محصول |
"مناسب برای استفاده در خودرو پژو پارس با گيربکس اتوماتيک با گنجايش موتور 1800 سی سی (انژکتوری) از نوع TU5 " "انتقال حرارت بالا و قابل استفاده در مناطق گرمسيری" |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.