رادیاتور آب مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.
برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. موتور خودرو پيوسته در حال کار است و عمل احتراق دائماً اتفاق می افتد .لذا می بايست به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن و نگهداری آسان تر , از سیستم خنککاری موتور با مایع “رادیاتور آب تویوتا پرادو” استفاده ميگردد.
در سیستم خنککاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از رادیاتور به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به “رادیاتور آب تویوتا پرادو” بازمی‌گردد. رادیاتور این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل ميکند و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل می نمايد تا خنک شود . این چرخه ادامه می یابد.
“رادیاتور آب تویوتا پرادو” در اتومبیل درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. رادياتور از یک سری پره زیگزاگی و لوله آلومینیومی تشکیل شده است . آب در لوله های آلومينيومی که میان این پره‌ها قرار گرفته , جریان می‌یابد.
شرکت رادیاتور ایران در سال 1341 به عنوان اولین واحد صنعتی تولیدکننده رادیاتور در کشور تاسیس شد.
در حال حاضر شرکت رادیاتور ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رادیاتور خودرو و مبدل های حرارتی , انواع مختلف رادیاتورهای مسی -برنجی و آلومینیومی و سیستم های خنک کننده از بخاری اتومبیل تا مبدل عظیم حرارتی برای صنایع مختلف در خاورمیانه ميباشد.
چشم انداز شرکت رادياتور ايران تبدیل شدن به الگـوی ملی اقتصادی در صنعت قطعه سازی (با اتکا به برندی مطمئن، کارکنان تـوانمند و متعهد، تجهیزات روز) برای تسخیر بازار داخلی و رقابت در بازارهای جهانی است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.